托管中心设在几楼,托管中心设在几楼以内

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于托管中心设在几楼的问题，于是小编就整理了4个相关介绍托管中心设在几楼的解答，让我们一起看看吧。小孩托管楼层有规定吗？小区房子办托...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于托管中心设在几楼的问题，于是小编就整理了4个相关介绍托管中心设在几楼的解答，让我们一起看看吧。

1. 小孩托管楼层有规定吗？
2. 小区房子办托管班买几楼？
3. 我想开一个托管班该怎么做？
4. #共享经济#共享单车倒闭之后用户的押金怎么办？

小孩托管楼层有规定吗？

托儿所与幼儿园建筑的层数使用是有规定的。根据国家《托儿所、幼儿园建筑设计规范》（2019年版）规定：幼儿园生活用房应布置在三层及以下。又规定：托儿所生活用房应布置在首层。当布置在首层确有困难时，可将托大班布置在二层，其人数不超过60人，并符合有关防火安全疏散规定。因此，幼儿园建筑般不超过三层。托儿所虽没有层数限制规定，但对托大班生活用房布置的楼层有限制规定。

小区房子办托管班买几楼？

肯定一楼，使大家方便，托管班，孩子多会吵，而且在楼上会吵到下面的楼的人工作，有的去托管班年纪还小，在一楼家长接送也方便，孩子可以在室外活动也方便，放暑假了，父母上班孩子能进托管班，让家长工作安心，是为大家办了一件好事，要价格合理。

我想开一个托管班该怎么做？

创业开小学托管辅导班就不是难事了？那开小学托管辅导班需要做好的前期准备有哪些呢？

想开一个托管班该怎么做？===关注威信公众好【中小学托管辅导指南】

1、小学托管辅导班确认学校：这个你要到学校周围调查（名气、学生人数、学校是否有午餐、中午是否让学生外出、放学时间、周围托管数量、周围托管所在小区、收费、托管方式、托管班学生人数……），先列出几个意向中的学校，再根据自身优势去定学校。

2、小学托管辅导班确认场地：几个要点是离学校越近越好、交通方不方便、楼层选在几楼好、房间越明亮越好（考虑寒暑假招生），房间最少是两室两厅，当然根据想开的规模和经费可以综合考虑。也可以说，好的位置是托管成功的关键之一。

3、小学托管辅导班布置：有很多东西要***购，比如说厨具、消毒柜、必要的家电、桌椅、架子床、被褥、黑板、孩子的游戏器材、奖品等，有些是根据租房的情况来分析了。

4、小学托管辅导班招聘：这个分做饭的阿姨、辅导的老师和招生人员，这个根据自身情况，有些人员可以重叠的，也就是身兼多职。不过最好做饭的阿姨和辅导老师分开，这样子更专业。

5、小学托管辅导班招生：这个提前要准备宣传资料和展示牌，根据特色可以自己先设计好。展示牌最好是红底白字或者黄字，这样显眼。招生话术可要提前想好，考虑好家长一般关注的问题，最好事先统一，不能让家长觉得你们什么都不知道，这样不利于招生，也可以和老师搞好关系，让其帮忙推荐。

#共享经济#共享单车倒闭之后用户的押金怎么办？

谢谢邀请。现在街道上，共享单车的种类真的不少，摩拜单车、ofo小黄车、哈罗单车、橙风单车等等太多了，让人眼花缭乱。共享单车的出现确实方便了我们出行，而且低碳环保，刚有那会儿出去骑一圈感觉心情超好！

但是，这么多单车品牌一起，肯定避免不了的竞争，进入市场不久，有好几家共享单车公司宣布倒闭，随之而来的就是押金的问题。我们在使用一家公司的共享单车前，都会交付价格不等的押金。根据条款，我们交了押金后，可以单次付费使用该公司的共享单车。我们申请退押金的时候，会直接退回到我们支付的账户中。可是，我们在申请退押金的时候，发现公司已经人去楼空了。

有不少人觉得是老板疑似卷钱跑路了，可是坑害的可是我们普通的消费者啊！押金历史由来已久，在我们平时的生活中也是经常见到，租房子、住酒店等等都需要押金，所以我们并没有太过于留心。

消费者协会也是约谈了几家大型的共享单车公司，他们均表示将押金存入银行，由第三方统一管理。对我们消费者来说算是一个好消息吧。最后提醒大家，共享单车还是要选择大品牌的知名度比较高的公司，相对能有所保障！

普通百姓们应该转变思路，放弃天上掉馅饼我来捡，出事国家来兜底的想法。商业本来就是一个高风险的行业，既然你以极低的价格获取共享单车的使用权，就应该在使用与交押金之前，权衡风险与收益，权衡低价使用共享单车的收益与押金有可能退不回来的风险，如果你能承受，那当然去交押金了。不要总想着天上便宜占尽，一点风险都不担。

摩拜刚上市时一辆车造价动辄3000多块，而押金只有199块，一直到现在还几乎算是全民免费骑（月卡1块，3月卡5块），虽然背后有资本支持，但[_a***_]压力也不小。出了事最先亏的是投资人动辄数亿的巨额投资，之后才是押金

说实话共享单车的出现的确方便了群众，至于倒闭无可厚非的几个因素。一个行业诞生就有一堆行业***，接着就是恶性竞争互相伤害！还有很多国人素质低下为了一块两块钱的利润去破坏共享单车，比如涂改二维码和上锁的奇葩们，将单车变成自己私有单车。说好听点这是个人素养问题，难听点和***没两样，再就是行业竞争互相打压！！也没什么好说的，国人就这样，当然有素质的人还是挺多的！

企业倒闭，在经营过程中随时可能发生。而现在小蓝单车的倒闭，再次将共享单车企业的倒闭话题推上风口浪尖。笼统地来说，它的倒闭是经营不善，那么用户的押金呢？为何总是难以退还？

1.目前我们国家没有建立起完善的押金管理体系。我指的得押金管理体系，是指由规模大第三方企业对押金进行统一管理，这里最显而易见的就是我们所交得五险一金，以及各种保险。这需要大型企业甚至国家来进行。前段时间***部门也发布关于共享单车押金的一些指导意见，但企业是否真正做好了？显然小蓝单车的运营方没有做到。

2.公司在***不灵，想方设法融资甚至贷款的时候，怎么可能不对上百万用户的199元押金不起心思呢？在员工工资都难以按时发放的情况下，运营方既然手里控制着押金，很可能会将它们挪作他用。

3.押金究竟能否取回？我认为，目前押金没有退到手的情况下，不用抱太大希望。现在互联网企业前期各种***的活动，让我们以为骑共享单车都不用花钱，于是各种颜色的单车都试个遍，再之后，公司遇到运营困难，不正是这种运营的弊端吗？站在用户的角度想，押金退不回，不甘心，***。

4.希望***的介入，能为用户们带来一点好的消息。至少应该尽快建立一个完善的押金管理体系。

就像我们将几千上万的资金交给银行、支付宝一样，至少我们目前不用担心它们的安全。因为这些公司足够大。共享行业的押金也一样，如果能由一家大型第三方企业来管理，那我们就可以暂时放心了。但这样带来的成本，谁去分担？哪个企业会免费管理一笔不可以动的钱？银行？又有哪个运营商愿意将一笔巨款给别人，甚至连最基本的利息都收不到？

目前看来，押金很难退回。比如在北京的酷骑单车，用户从九月开始申请退押金，目前仍未收到，酷骑单车方拒绝了北京工商局调解，让用户自行***，***不太现实，只能干等。

更奇葩的是，酷骑单车不退押金不退余额后，拜客出行接手，但拜客出行小程序完全无法使用，一打开就提示网速出问题；小蓝单车不退押金不退余额后，拜客出行又接手，小程序依旧无法使用。

据酷骑单车和小蓝单车之前公布数据，各自用户1000万，光押金各自就几十亿了。

这件事情，目前也只能等待了，酷骑单车已经关掉***。

到此，以上就是小编对于托管中心设在几楼的问题就介绍到这了，希望介绍关于托管中心设在几楼的4点解答对大家有用。