启蒙托管中心运河,启蒙教育托管中心

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于启蒙托管中心运河的问题，于是小编就整理了2个相关介绍启蒙托管中心运河的解答，让我们一起看看吧。

1. 普鲁士是怎么的一个国家/？
2. 隋炀帝杨广修大运河，是为享乐还是有什么目的？

普鲁士是怎么的一个国家/？

十九世纪初，"普鲁士王国"是″德意志联邦"的一个邦国。那时的德意志联邦由三十四个封建君主国和四个自由市组成，组织松散，各邦国各自为政，其中势力最强的为"普鲁士和奧地利。随后，在普鲁士王国当政的容克贵族的政治代表，号称"铁血将军"俾斯麦的统治下，普鲁士打败并驱逐了奥地利，解散了德意志联邦，组成以普鲁士为盟主的"北德意志联邦"。普法战争后，合并南部四邦，于l871年1月，建立了以普鲁士为中心的统一的"德意志帝国"。

古代普鲁士人居住在今波罗的海但斯克湾以东和以南一带(今波兰等国沿海地区)。约1230年左右，为条顿骑士团征服占领，并在沿海建立了八十多座市镇，大量日耳曼人先后移居此地。十五世纪中期，波兰王国打败并并占领普鲁士，把普鲁士分为东西两部分，西普鲁士属波兰，东普鲁士仍属条顿骑士团。但东普鲁士成为了波兰的附庸，并作为波兰国王的领取的***邑，史称"普鲁士公国"。1618年霍享索伦家族勃兰登堡选侯获得波兰国王授于的公爵职位，取得了对普鲁士公国的统治权。后波兰和瑞典发生战争，勃兰登堡协助瑞典在华沙打败波兰军队，从1656年开始不再向波兰行封建附庸礼。到勃兰登堡三世，选侯腓特烈穷奢极欲，竟然把勃兰登堡军队出租给德意志皇帝，以获得一千三百万塔莱尔并换得皇帝对他为"普鲁士国王"的承认。腓特烈于17O1年1月举行加冕礼，史称"腓特烈一世。从此，勃兰登堡国家正式取名为"普鲁士王国"，成为德意志联邦的三十四个邦国之一。

隋炀帝杨广修大运河，是为享乐还是有什么目的？

谢邀，我来谈谈我的看法！

国以民为本，民以食为天。这是历朝历代统治者，都必须着重考虑的问题。而隋朝时期的长安、洛阳遇到了新情况。

卖糖葫芦咯、栩栩如生的糖人、又香又辣的羊肉泡馍……贩卖的吆喝声此起彼伏，其穿透力令人折服。此时高墙大院里的小姐正在学着女工，一只还剩翅膀没绣的鸳鸯鸭跃然纸绢上。有时候嘴里越是说不行，可最后双手都听从心里的实话而做了。拗不过味蕾的***小姐带着丫鬟走到了朱雀大街，就像逃出牢笼的金丝雀一路欢呼雀跃，害得丫鬟在后面紧追慢赶……忽然一群衣不遮体的难民犹如洪水一样，风驰电掣的占领了朱雀大街，吓得小姐与丫鬟抱作一团。

说起来是有点天方夜谭，一直以勤俭朴素治国的隋文帝，竟然会发生灾民流离失所的惨像。但我要申明的是历史上确有其事。这一年是公元594年，由于龙王打了个盹，关中大地就颗粒无收。翻开史书查阅整个隋朝，关中就发生了四次旱灾，分别是开皇六年（公元586年）、开皇十四年（公元594年）、大业八年（公元612年）、大业十三年（公元617年）。经过接二连三的打击，我估计早在隋文帝时期，就有了把南方粮食通过水路运往关中的想法了，只是考虑到国家的整体力量偏弱，一直挨到杨广才将萌芽变成了现实！

有种说法是，杨玄感之所以与杨广离心离德，就是因为他三征高句丽，劳民伤财不说还寸功未立。后来的唐太宗李世民及其子李治也视高句丽为心腹大患，受压迫的局面共持续了百余年。那么高句丽究竟是何方神圣？竟然能让杨广挖掘隋唐大运河，千方百计来对付它。

高句丽的创建者叫硃蒙，其父亲是夫余国王。有一次其父外出打猎，邂逅一女子在河边石头上洗衣服，不禁心猿意马将其掳回了王宫。为了驯服其野性故而关在了黑屋子里，出人意料的是瓦片缝隙射出的阳光照在了女子身上而有孕在身。十个月后诞出了篮球大小的卵，内中一男孩破壳而出。他就是大名鼎鼎的高句丽创建者硃蒙，这一下子把夫余国的大臣吓得是惊慌失措，纷纷上书要求将其杀掉。哪怕是长大后屡次跟随父亲打猎有功也不能罢免，后来爱子心切的母亲只得将其送走。

在往东南逃命的时候，突然一条惊涛拍岸的大河拦住去路，后面夫余国的追兵紧随而至。但凡开国之君总能遇到奇迹而逃出生天，刹那间不计其数的鱼鳖架起了一道桥梁，让硃蒙从容不迫的摆脱了险境。经过了解事情的来龙去脉后，才得知硃蒙的母亲是河伯之女。随后南征北战建立了自己的国家，国号高句丽，当王位传到其孙子莫来的手上时，夫余国因为固步自封而被高句丽吞并。高句丽最强盛的时候，东西二千余里，南北千余里，定都于平壤，终成中原王朝欲除掉而后快的眼中刺！

隋阳帝是一个超前的皇帝，他修的大运河至今还造福百姓；但当时未受大众的理觧，引起天下大乱身败名裂；他还亲征东西也是绝无仅有的皇帝；历史是由胜利者所写，因此说他昏庸无道，本人觉得有失偏颇，不公正；拙见。

历史上把隋炀帝描写成一个暴君，但是事实上，隋炀帝是一个有雄心壮志有所作为的皇帝。但是开凿大运河就与当年秦始皇建立长城一样，虽然大局上对国家有利，但是却十分的劳民伤财。何况开凿大运河的过程中，很多人死于强制劳动中，以至于后世对隋炀帝杨广多有不满。

我们都知道隋朝隋炀帝的时候，开凿了大运河，这是当时的一大工程，在中国的历史上产生过巨大的作用，晚唐文学家皮日休就此评价：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”

大运河也是世界上开凿最早、规模最大的运河。隋炀帝举全国之力来弄成的一条运河，在当时应该有几方面的目的。

一、为了发展经济，搞基础建设。

隋朝刚建立时百废待兴，在经历了多年战乱而带来的损失与破坏后，最需要的就是休养生息，而到了隋炀帝的时候，国力已经恢复了一些。隋炀帝即位之初就意识到国家想要更加强大，就得把基建搞上去。所谓“要想富，先修路，”这绝对是从古至今都通用的至理名言，那么交通就是一个国家的重中之重。

隋朝建国之初，因为随着南北政治、经济和文化日益发展，以前修凿的局部运河已经不能满足社会需要。沟通南北水道已经成为当时社会经济交流的迫切需要。而交通对一个国家有着至关重要的作用，当时候隋炀帝意识到国家交通的不便利，还有因此带来的经济的运作不够流畅，为了让国家更提高一个水平，隋炀帝下定决心得开凿一条连通全国上下的运河。

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