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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于衡阳衡码托管中心的问题，于是小编就整理了2个相关介绍衡阳衡码托管中心的解答，让我们一起看看吧。

1. 衡阳最大的国企？
2. 湖南长株潭已经一体化，衡阳四衡一体化是否可行？

衡阳最大的国企？

衡阳市的最大国企可能要属于衡阳市纲管厂了，因为衡阳市纲管厂的前身是属于国防军工企业，它的T区好大好大，有几千名职工，它主要是生产纲材和轧钢，为衡阳市和湖南省做出了重大的贡献，确实是衡阳市的龙头企业了，

湖南长株潭已经一体化，衡阳四衡一体化是否可行？

当然可以，抱团取暖总比一个人单打独斗强，成功的几率大得多。其实题主说的不太准确，应该是五衡：衡阳市、衡阳县、衡东县、衡山县、衡南县。五衡组合，捆绑起来一体发展，形成优势互补。来，先看下衡阳的地理位置：

从上图可以看出，衡阳位于湖南省内偏南地区，所以属于湘南了。再看一个更细的图：

从上图我们可以看出，衡阳不但地处湘南，并且处于京广铁路大动脉上，还是进入广西的咽喉之地。离省会长沙又非常近，火车汽车两个小时多点可以到达，可以说地理位置相当不错。这样的地方，就应该打组合拳。

因为工作关系，经常会从长沙到衡阳去，觉得衡阳这几年的发展不如别的地方，这个在一些经济指标里就很明显地体现出来了。据湖南省统计局元月公布的数据显示，省内十强城市GDP排名中，衡阳只位列第四，甚至低于地理位置不如它的常德。见下图。

之所以造成这样的原因，有多方面的，大家从衡阳这几年接连发生的一些事就明白个大概了，具体就不多说了。其实衡阳真的是一个很不错的地方，只说两样东西，中国四大书院之一的石鼓书院及南岳衡山，就让衡阳成为一个人文荟萃、山水秀美的城市，再加上抗战时期的衡阳会战，让衡阳名闻遐迩。

衡阳主要还是依靠传统的产业，新兴产业发展不如长株潭地区。也可能是长株潭的地理位置更优于衡阳，所以人家不大愿意到衡阳来。对于这样的情况，就要对症下药，拿出更加优厚的条件来打动人家，才吸引到大项目和战略性新产业。具体如何做，留待经济学家和城市管理者去考虑。作为一介小市民，只是觉得，一个地方富裕，离不开工业的贡献。

衡阳组团一体化发展，想法不错。不过，最好是还把近在咫尺的祁东县也算进来，不要让它像个没妈的孩子。祁东的地理位置还蛮好的，位于湘桂铁路线上，322国道及衡昆高速穿境而过。至于耒阳、常宁两个代管市，可以不算进来，毕竟人家是省管，许多方面衡阳做不了人家的主。

高山人／2022.7.22

据悉去年5月，湖南省委办公厅、省***办公厅印发了《长株潭一体化发展五年行动计划（2021-2025年）》通知文件，要求各地各部门结合实际认真贯彻落实。就是为了全面落实《长株潭区域一体化发展规划纲要》，充分发挥长株潭在实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南中的核心引擎和辐射带动作用，助推湖南更快、更大及更好的发展。尽管去年以来，长沙、株洲、湘潭三市按照《纲要》要求，已在携手开展碳达峰示范引领、大气污染联防联控、区域水污染防治、交叉联合执法、跨区域监测联动、绿心生态保护、应急演练等7大重点工作上迈开了新的步伐，但要将三市建成山川秀美、经济发展、社会和谐、人民幸福的中部地区生态屏障建设先导区，乃至全省或全国的示范还有很长的路要走。换言之，也就是说“一体化”不只是一句好听的口号，人们更看重的是要有丰富的“干货”和看得见摸得着的实感！而目前长株潭一体化的美好蓝图只是停留文件层面，真要离目标实现恐还只是万里长征才走了第一步……。因此，在我看来，咱湖南这几年内能把长株潭这一壮举真正做实做成做活了，才算是大功一件，惠及千秋。

在长株潭一体化还没有取得实质性进展，或者说还没有真正实现预设期盼之前，其它地方的所谓融城一体化，比如衡阳提议的“四衡（衡阳、衡东、衡南、衡山）一体化”等都是不现实的，也有些不切实际，大可不必四面开“花”，赶一时时髦而乱费了人力、精力和财力***。因为湖南原本就那么大的地方，只要真正盘活了长株潭这盘大棋，并以此幅射带动邻近的岳、益、邵、怀、永、衡、郴等周边城市***展，就已经相当不错的了。待长株潭一体化发展确实取得成功经验之后，再着眼于全省未来备战、生态环保、城乡发展、经贸协调、人居布局保障等作通盘考虑，另行决定是否有必要还搞其它地方的融城一体化不迟。如果放任各地为政，任其一味地盲目跟风，仓促上阵，难免会恰得其反，事倍功半或事倍功无，真到那时，就后悔晚矣。故而，在目前的情况下，我认为衡阳的四衡一体化暂不可行。

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