庞巴迪公务机托管费,庞巴迪公务机托管费多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于庞巴迪公务机托管费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍庞巴迪公务机托管费的解答，让我们一起看看吧。湾流飞机和庞巴迪飞机哪个好？为...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于庞巴迪公务机托管费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍庞巴迪公务机托管费的解答，让我们一起看看吧。

1. 湾流飞机和庞巴迪飞机哪个好？
2. 为什么中国富豪选择公务机的时候，喜欢湾流类而不是波音bbj家族的737、787等，或者是空客acj的320？

湾流飞机和庞巴迪飞机哪个好？

当然选庞巴迪，庞巴迪是最大的直线客机和商务客机的生产商，再看近年来飞机事故中都没有出现庞巴迪飞机的影子。

庞巴迪CRJ系列飞机

CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。

湾流的公务机在全球的占比是比庞巴迪的公务机飞机多的！因为之前庞巴迪再生产客运飞机，同时研制中大型客机，但后来大型客机生产线卖给了空客，成为了空客的A220,小型客机CRJ卖给了日本三菱重工。

在客机上，庞巴迪秒杀湾流！

在公务机上，湾流又比庞巴迪好！

两个公司的飞机，各有千秋吧！

为什么中国富豪选择公务机的时候，喜欢湾流类而不是波音bbj家族的737、787等，或者是空客acj的320？

为什么我一***丝总是被邀请回答这样的问题？对我一而再再而三的降维打击，还让我活不活了。不过，这个问题还是很好回答的，公务机安全个头小，能舒服的乘坐20多人。中国富豪再有钱也不会买能我们民航使用的737、787，空客320，谁随身携带上百位随从，又不是美国总统出访，难道要改造空军一号吗？就像车一样，再有钱也不会买公交车买考斯特，您明白了吗

高效省时

公务机由客户指定起降时间、地点，乘机手续简单且无须候机。公务机的客舱内有先进的卫星电话、无线网络、电脑网络接口、传真等办公设施，是名副其实的“空中办公室”。公务机能够帮助客户最大限度地用好公司最重要的财富——时间

飞行延误少

不为人知的是，相当一部分民航客机延误是因为飞机“调配”原因，即上一班飞机延误所造成的。众所周知，一架民航客机每天都要飞很多地方，前面的航班由于天气等任何造成的延误都影响到后面的航班。而公务机就不一样了，你在哪里，飞机就在哪里等你。

安全性高

大多数公务机的“体型”都比定期航班飞机小，“小”飞机安全吗？事实上，飞机安全与否与飞机的大小没有直接关系。事实上，航空是最安全的交通方式。飞行监管机构、媒体以及社会大众对航空安全是最为关注的。一架载有一两个人的小型飞机发生事故，全世界的媒体都会报道。与此同时，每天都有数不胜数的致命交通事故在地面发生，只是媒体不会报道而已。

谢谢邀请回答！

我们首先弄清楚湾流、波音、空客三家的主流业务。

湾流：是世界上生产豪华、大型公务机的著名厂商；

波音：是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。

空客：空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1***0年12月于法国成立。

看到上面各公司在领域与主流中可以判断出，湾流的主流业务在公务机；波音与空客是民用飞机领域。

富豪们最喜欢的是专业的、豪华的，湾流可以在预订时就可以把内饰直接选定；波音与空客一般都是出厂后再改造客户心中的飞机要求。

因为湾流是豪华小轿车，波音737空客320是公交大巴，你说选谁？公务机和支线客机根本是两个天与地差距那么大的东西，富豪的私人飞机往往有直接抵达的要求，简单的说就是从任何一个机场起飞就能直接抵达全球任意一个机场，所以飞机航程一般都能跨大洋大洲，起步都在13000-16000公里，737，320航程普遍4000以内，最增程的也就6000，把座位拆了全装油也就勉强9000，所以你看国外元首级专机大多都是更大的飞机比如767，747。这类大飞机改公务机私人用不起，世界上最富有的沙特王子改了架747，结果停机场欠的停机费比飞机还贵，最后拍卖了事。

到此，以上就是小编对于庞巴迪公务机托管费的问题就介绍到这了，希望介绍关于庞巴迪公务机托管费的2点解答对大家有用。