修理厂托管服务,修理厂托管服务方案

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修理厂托管服务的问题，于是小编就整理了1个相关介绍修理厂托管服务的解答，让我们一起看看吧。常州奔驰车祸已造成3人死亡，车辆为汽修...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修理厂托管服务的问题，于是小编就整理了1个相关介绍修理厂托管服务的解答，让我们一起看看吧。

1. 常州奔驰车祸已造成3人死亡，车辆为汽修厂员工驾驶，汽修厂、车主需承担什么责任？

常州奔驰***已造成3人死亡，车辆为汽修厂员工驾驶，汽修厂、车主需承担什么责任？

我不管责任，只管拉方向盘的，***有病啊，这是故意***了，有什么事不能回去说，搞这一出，路人碍着你了吗？就因为自己任性，出这么大的事，可避免事故变成不可避免事故，该死

从已经报道出来的消息看此次***的害人精就是那个拉方向盘的女渣希望不判此货***的话也要判无期一直关死(它)为止。但疑问是修车员工去送还客户的车子此女怎么登上的他车并与其同行的呢？还是希望看到交警公正的处理结果尽快发出来以慰死亡者之灵吧......

常州717交通事故现在的版本是奔驰***并非本人驾驶肇事，而是车辆在汽修厂维修，驾驶员为修理工驾驶，造成了这种惨剧，当然，如果说这个报道属实的话，确实车主也是受害者，应该不承担责任，而最主要的责任方就是汽修厂，对于修理车辆未经车主允许，驾驶上路，这属于侵权，而造成的事故也是要汽修厂一力承担。

当然，前提是报道属实，现在的事实真相是方向失控，闯入同向非机动车道，造成多辆电动车被撞，造成了13伤，3人死亡的惨剧，而肇事司机也是已经被警方控制，目前官方并没有发布更为具体的细节。

就说题主叙述属实，那么第一责任人也就是肇事司机要承担法律责任，为伤亡者负责，其次就是汽修厂要承担赔偿责任，而且是主要责任，因为别人将车开往修理厂修理，并没有说修理厂可以随意让员工驾驶上路，这就是侵权行为，不光是为伤者负责，更要为车主负责。

而还有说法是，当时副驾驶座位女士和驾驶员发生矛盾，抢夺方向盘导致了车辆事故的发生，造成了惨剧，如果这个报道属实，这个女人更要承担严厉的法律责任，这就属于以危险行为危害公共安全罪，因为造成了无辜之人的伤亡。

不管是什么版本，造成了这种惨剧，驾驶员都要承担严重的法律责任，这点毋庸置疑，至于说副驾驶女士有没有直接原因，自然也是能调查清楚的，是谁的责任都必须要承担。最后希望伤者早日康复，逝者安息。为遇难者默哀！

常州奔驰***已造成3人死亡，刚刚看了一下视频。而驾驶车辆的为汽修厂员工，现在问题是汽修厂，车主需承担什么责任。

事故原因有待警方调查公布。关于责任划分本人分析如下。

首先，该车辆是员工自己驾驶送还还是修理厂指示送还。

如果员工自己送还，那对不起，该员工要承担刑事责任和赔偿责任。

如果员工送车，是根据修理厂指示。那么该员工要负刑事责任。而修理厂要负赔偿责任。至于修理厂如何追究员工，那要另案处理。

第二，车主是不负任何责任的。但车辆保险可以赔偿。但如果送车人有其它违法行为。如酒驾等。在保险拒赔的情况下，由送车人赔偿。

但注意，如果送车人及修理厂无赔付能为。死伤者家属也可以***车主。在保险不够的情况下，车主会被要求垫付不足部分。而车主另案要求送车人和修理厂赔付。这是最麻烦的。车主也最冤枉的。

第三，车辆送修后，即与修理厂存在合约关系。伤亡者家属应该将送车人，修理厂，保险公司，车主列为第一到第四被告。由于送车人与修理厂有合约关系。正常情况下，修理厂是必须赔偿的。而车辆是送修理厂修理的，受益者是修理厂，那么修理厂就是主体责任者。

第四，至于送车者刑事处罚是少不了的。这属特大交通事故。估计最少10年左右，甚至无期。当然，这要以交警现在勘察为主，***以此判决。

不管怎样，此事故触目惊心，从***来看，超速，而且根本没踩刹车。真的是太悲催了。

到此，以上就是小编对于修理厂托管服务的问题就介绍到这了，希望介绍关于修理厂托管服务的1点解答对大家有用。